Форум за социалистическите мотоциклети
Would you like to react to this message? Create an account in a few clicks or log in to continue.

Проблеми с БАЛКАН 50

3 posters

Go down

Проблеми с БАЛКАН 50 Empty Проблеми с БАЛКАН 50

Писане  KALIAKRA Сря Апр 27, 2011 11:04 am

Привет на всички!
Имам мотор балкан 50 ,карам го от година и половина ,но от известно време имам няколко проблема:
Резбата на главата беше развалена, изкарах главата и видях ,че горе по буталото има нагар. (Бях чел че е от сегментите ,но мисля че ако е от сегменти трябва да е от страни буталото ,а не горе.
Много гаден съединител.. Докато е студен мотора долу горе си отделя добре, но карам ли пет минути и загрее малко съединителя става боза... Първия път когато го отворих смених дисковете ,онзи ден го отворих отново ,но на дисковете им няма нищо.. Не знам как се наричат ,но онези които се слагат отгоре дисковете не бяха добре и ги смених.Карах си добре вчера ,но днес пак същия проблем с съединителя...
Скъсил съм и жилото защото беше много дълго и имаше доста свободен ход ,но сега отделя по-горе съединителя - Това проблем ли е?

А също така и кога му се дава повече газ двигателя се форсира ,а не увеличава километрите в час.

Забравих да отбележа и за сегментите ,че когато карам също и много дрънчи мотора ,предполагам че е от сегменти или бутало.

Също така когато му давам повече газ (Както винаги) почва да изгасва - предполагам ,че не му достига бензина.

За сега е това ,ще се радвам някой да ми отговори на въпросите и да намеря решение на тези проблеми.


Поздрави!

KALIAKRA

Брой мнения : 1
Join date : 27.04.2011

Върнете се в началото Go down

Проблеми с БАЛКАН 50 Empty Проблеми с БАЛКАН 50

Писане  cz_350fan Нед Яну 01, 2012 3:15 pm

Колега щом като му даваш газ и не върви повече това означава,че съединителя трябва да се легулира а не означава,че трябва пак да се сменям претискателните(железните) или корковите(феродовите) дискове Wink .Другото което е,че ако си сложил феродови дискове те са по-гадни.Нагарта на буталото не се образува от сегменти братле нормално е всеки двутактов двигател да трупа нагар в допустимите норми.Легулирай си сединителя от горе и от доло и ще се оправи.А за дрънченето е възможно да е от сегментите ако цилиндъра ти има ръб и е надран и сегментите не оплатняват като хората е напълно нормално.От бутало няма как да дрънчи само това мога да ти кажа,може и от шибъра в карба да дрънчи като се износи канала за вкарване и започва да дрънчи това е от мен надявам се да съм помогнал поздрави!

cz_350fan

Брой мнения : 60
Join date : 10.09.2010

Върнете се в началото Go down

Проблеми с БАЛКАН 50 Empty Re: Проблеми с БАЛКАН 50

Писане  valyo0valentinow Чет Яну 19, 2012 2:18 pm

Не се притеснявай от нагар, по-страшно е да имаш наган под сегментите Surprised

valyo0valentinow

Брой мнения : 1
Join date : 18.01.2012
Местожителство : Видин, Белоградчик

Върнете се в началото Go down

Проблеми с БАЛКАН 50 Empty Re: Проблеми с БАЛКАН 50

Писане  Sponsored content


Sponsored content


Върнете се в началото Go down

Върнете се в началото

- Similar topics

 
Права за този форум:
Не Можете да отговаряте на темите